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理念

时间:2020-11-21 23:01来源:未知 作者:admin 点击:
9 月车界的一大新闻就是,在中国市场打拼了 7 年的东风雷诺正式谢幕,成为 2020 年第一家 倒下 的合资企业。 从最新工商注册信息可以了解到,东风雷诺汽车有限公司正式更名为东风

  9 月车界的一大新闻就是,在中国市场打拼了 7 年的东风雷诺正式谢幕,成为 2020 年第一家 倒下 的合资企业。

  从最新工商注册信息可以了解到,东风雷诺汽车有限公司正式更名为东风汽车(武汉)有限公司,同时股权转让工作也正式完成,雷诺股份有限公司完全退出股东行列,由东风汽车集团股份有限公司 100% 拥有。

  从 2018 年开始,原本发展不错的东风雷诺销量暴跌。2019 年全年,东风雷诺累计销量仅为 1.85 万辆,中国很多轿车、SUV 单一车型的月销量都超过这个量;而进入 2020 年后,东风雷诺已经出现了 停摆 状态,1 月产量为 0,销量仅 586 辆,同比下滑 81%,已经失去了存在感。

  而因为看不到回暖的希望,今年 2 月份,雷诺 CEO 克洛蒂尔德德尔博斯称,要在未来 3 年内,缩减 20 亿欧元的结构性成本,并且把关闭中国武汉工厂的提议摆上了桌面,重新评估与东风集团的合资关系。理念

  目前东风雷诺在中国共有 30 万消费者。对于这批用户,雷诺计划通过雷诺经销商网路以及联盟的协同持续为 300,000 客户提供高品质售后服务。

  在中国也有高光时刻,2013 年到 2017 年期间销量稳定增长。到 2017 年全年销量突破 7.2 万辆。但是从 2018 年开始,因为产品投放节奏缓慢、经销商渠道不稳外,高层频频更换等原因,形势急转直下,逐渐丧失了竞争力,最终黯然离场。

(责任编辑:admin)
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