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导致后悬置连同差速器整体位置下沉

时间:2020-08-04 08:43来源:未知 作者:admin 点击:
新能源汽车自燃事故时有发生,至今为止,好像还没有哪个品牌的新能源汽车能全然而退的。其中充电过程中的起火自燃,是新能源汽车发生自燃概率比较大的。 7月27日,上海松江区九
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  新能源汽车自燃事故时有发生,至今为止,好像还没有哪个品牌的新能源汽车能全然而退的。其中充电过程中的起火自燃,是新能源汽车发生自燃概率比较大的。

  7月27日,上海松江区九亭镇淀浦河路399弄136号1楼停车库内车辆发生火灾。起火的是一辆奇瑞新能源eQ1,起火之后烧毁了自家车库,有40名消防员出动,解决了这次起火。

  相比于新能源汽车的起火事故,这次是比较严重的,因为事发地点是自家车库,起火之后火势不仅烧掉了车库,也对楼层上的住户造成了一些影响。其次是这次起火还引发了新能源汽车爆炸。据一位周边邻居介绍,起初有人闻到烧焦的味道,后经查看才发现事发邻居家车库门下有烟传出,随即车库里传来爆炸的声音,卷帘门也被炸飞。

  新能源汽车的着火事故,最大的难点在于起火原因很难找到。因为汽车已经被烧的面目全非了。电池,电机,电控这些新能源汽车关键的零部件中,到底是哪个环节出现了问题,是比较难找到的。截至目前,奇瑞新能源也还在调查中,官方也尚未给出回复。

  在新能源汽车方面,各家厂商存在的问题差不多。根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心显示,自2010年以来,奇瑞汽车共发出11次召回,其中有关新能源车辆的召回就超过4次。

  今年1月份,奇瑞召回4000辆艾瑞泽7e汽车,召回原因系车载充电机充电控制软件和车辆总成控制软件策略问题,可能造成充电机损坏和慢充保险丝熔断,以及车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火,存在安全隐患。

  去年3月,奇瑞召回共计8580辆瑞虎3xe纯电动汽车。原因是该次召回范围内的车辆,在使用过程中差速器后悬置支架与副车架的连接螺栓可能出现松动,加速时底盘出现异响,极端工况下松动的连接螺栓可能脱落,导致后悬置连同差速器整体位置下沉,连接在差速器两端的半轴发生窜动,造成半轴传动失效和车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。

  奇瑞EQ1定位是长续航的小型纯电动车,它的综合续航能达到301公里,最高车速100公里每小时,自从2017年上市至今,已经销售15万辆,在纯电动小车中算是畅销的车型了。但是由于今年疫情的原因,导致销量下滑,2020年6月,奇瑞EQ系列销量为2632辆,同比下滑47%,成为今年销量跌幅最大的新能源汽车。

  2020年,中国市场的新能源汽车竞争更加激烈了,五菱宏光MINIEV,宝骏E300,欧拉白猫等车型纷纷上市,这些车型主打的方向也不一样,五菱宏光MINI EV主打的就是高性价比,欧拉白猫和宝骏E300则都有较长的续航里程。这些车型纷纷加入市场之后,中国纯电动小型车市场恐怕又要迎来一次洗牌了。

(责任编辑:admin)
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